Por Tom Halls
WILMINGTON, Delaware (Reuters) – A Tesla começou sua luta para reconhecer legalmente os votos dos acionistas a favor da remuneração recorde de Elon Musk, de acordo com uma carta tornada pública nesta segunda-feira.
Tesla escreveu à CEO Kathleen McCormick que as partes no caso do pacote salarial deveriam apresentar explicações legais para a confirmação de pagamento de Musk na quinta-feira, em vez de continuar o caso em um cronograma anterior.
“A aprovação do consentimento dos acionistas da Tesla afeta materialmente as reivindicações e questões nesta ação, incluindo a decisão final do tribunal”, disseram os advogados da Tesla a McCormick em uma carta apresentada na sexta-feira no Tribunal da Chancelaria.
Greg Varallo, advogado do acionista no processo contra o pacote salarial, disse que a aprovação “não teve efeito jurídico” no caso e que explicaria seu caso em uma breve argumentação marcada para sexta-feira.
Tesla disse que o processo de aprovação é “novo” e não está claro se McCormick e a Suprema Corte de Delaware aceitarão a decisão.
Tesla argumentou que a aprovação agora resolveu os problemas levantados na decisão de McCormick em janeiro.
O juiz concluiu que Musk controlava o processo de 2018 que levou ao pacote salarial e que a Tesla omitiu informações importantes dos acionistas sobre a facilidade das metas que a empresa teve de cumprir para pagar Musk.
Um comitê especial de seu conselho revisou o pacote salarial e decidiu que era do melhor interesse dos acionistas, o que Tesla disse ter resolvido a questão do domínio de Musk no processo.
A votação foi fixada fornecendo aos acionistas centenas de páginas de divulgações adicionais, incluindo a opinião de 200 páginas de McCormick.
Antes que a Tesla possa apelar de sua decisão para a Suprema Corte de Delaware, McCormick deve determinar os honorários para a equipe jurídica do acionista.
Os advogados do acionista estão buscando cerca de US$ 5 bilhões em honorários advocatícios na forma de ações da Tesla e a Tesla argumentou que eles deveriam receber cerca de US$ 13,6 milhões.
(Reportagem de Tom Halls em Wilmington, Delaware; edição de Franklin Paul)
