02 jan (Reuters) – Tesla Inc. (TSLA.O) A empresa registrou recorde de produção e entregas de veículos elétricos no quarto trimestre na segunda-feira, mas ficou abaixo das estimativas de Wall Street, citando problemas de logística, queda na demanda, aumento das taxas de juros e temores de uma recessão.
A montadora mais valiosa do mundo entregou 405.278 veículos nos últimos três meses do ano, em comparação com as expectativas de Wall Street de 431.117 veículos, segundo dados da Refinitiv.
A empresa entregou 308,6 mil veículos no mesmo período do ano passado.
A Tesla entregou 388.131 sedãs compactos Modelo 3 e veículos utilitários esportivos (SUVs) Modelo Y, em comparação com 17.147 carros de luxo Modelo X e Modelo S.
No total, a Tesla construiu 439.701 carros no quarto trimestre.
Como as interrupções logísticas persistiram – um problema que o CEO Elon Musk disse estar trabalhando para resolver em outubro – as entregas do quarto trimestre da Tesla caíram cerca de 34.000 veículos em produção.
No terceiro trimestre, as entregas da empresa ficaram cerca de 22.000 unidades abaixo da produção.
É raro uma montadora entregar menos carros do que nos trimestres anteriores, quando entregou mais ou um número semelhante de veículos produzidos nos trimestres anteriores.
Entre outros contratempos para a Tesla, os analistas citaram a fraca demanda na China, o maior mercado automotivo do mundo, e a forte concorrência de montadoras tradicionais, como a Ford Motor Co. (NF)General Motors Co. (GM.N) e startups como a Rivian Automotive (RIVN.O) e o Grupo Lucid (LCID.O).
A Tesla planeja executar um cronograma de produção reduzido em sua fábrica de Xangai em janeiro, estendendo a produção reduzida que começou neste mês para o próximo ano, de acordo com um relatório da Reuters, com base em uma revisão dos cronogramas internos.
As ações da Tesla, que não foram negociadas na segunda-feira devido ao feriado de Ano Novo, caíram 65% em 2022, seu pior ano desde a abertura de capital em 2010. Analistas e partes interessadas no varejo temem que os problemas de demanda decorrentes de uma economia incerta atrapalhem a meta de crescimento da empresa. Distribuição de 50% ao ano.
“Este é um número de entrega decepcionante e os touros não ficarão felizes”, disse Daniel Ives, analista da Wedbush Securities.
A Tesla disse que planeja realizar seu dia do investidor em 1º de março e transmitirá o evento ao vivo de sua Gigafactory no Texas, onde discutirá planos de longo prazo para expansão e alocação de capital.
A montadora também sugeriu uma plataforma de “Geração 3” para mostrar a seus investidores no Dia do Investidor. Musk disse em outubro que a Tesla estava desenvolvendo um “veículo de próxima geração” que seria mais barato e menor que os carros Modelo 3 e Modelo Y.
(Esta história foi reimpressa para remover o prazo de Nova York)
Reportagem de Akash Sriram e Paranjot Kaur em Bangalore; Reportagem adicional de Akansha Khushi; Edição por Sriraj Kalluvila, Matthew Lewis, Howard Koller e Barbara Lewis
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